车位到底该不该买？怎么挑？︱DK问答第19期
文︱刘德科
编辑寿小姐问，为什么每次在后台回复车位问题，你都那么简单粗暴，甚至只有一个字：买。这不像你啊。
好吧，那今天我就尽量温柔一点。
1. 很多城市，最近几年车位的涨价幅度，远超房价的涨幅。即便如此，还是值得买。
2. 车位的售价，如果用租售比来衡量，怎么算都不划算。但问题是，越来越多的小区，根本租不到车位。为便利买单，这可以说是迫于无奈，也可以说是懂得享受。
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3. 有人说，车位都卖得比车还贵，这不合理。那么，你们家搁冰箱的那块地板，折算成房价，也比冰箱贵吧。消耗品与不动产，在估值意义上是两个完全不同的概念。
4. 没有买车位的房子，特别是稍大一些的房子，将来要把房子卖掉，难度会越来越高。
5. 如果决定要买车位，要趁早，因为可以选到离你的房子最近的那个车位。
6. 地下车位也有“边套”“中间套”之分。如果买“中间套”的车位，两边都停别人的车，开门不舒服；建议选“左边套”的车位，也就是靠驾驶座车门的那一边是有足够的空间，打开后不会碰到隔壁那辆车，而且价格几乎没差。
7. 如果要稍微图点便宜，要时刻关注地产商的促销消息，通常楼盘交付时会有一波车位促销活动。
8. 如果你买的是相对郊区的楼盘，入住率一般，马路边可以随便违法停车，那可以暂时不买，但是等到有一天地下车库有变满的趋势，就要果断下手。
9. 很多城市的地下车位销售，你跟地产商签的其实是租赁合同，因为当地政府没有改革，地下车位不能办理产权证。可见，产权保护这件事还是任重道远。
当然，北上广深已经有不同形式的产权证。不过，没有产权证也有好处，就是买卖车位不需要缴纳税费。所以，炒车位理论上还有赚头。
10. 如果你买车位纯粹是为了投资，建议选在便于到达各幢楼宇的地方，这样你的目标客户基数更大。
11. 期房销售时，按政府相关部门规定，一套房子只能买一个车位，因为极少楼盘的车位配比会超过1：2。所以要等有买车业主放弃购买之后，才能让买第二个车位，但是通常地产商不理会这些规定。
12. 有些地产商，比如万科，为了利润最大化，通常会比车位做得比较小，但还是符合国家规范。你如果喜欢开SUV等大车，买房前要先仔细问问售楼人员车位的长宽尺度。
13. 地下车位，有一些是属于人防工程的。如果地下车库有两层，人防工程通常在负二层。
坊间流传过有一种说法，说人防工程的车位等到将来可以办产权证的时候，可能也无法办理。但是广州等城市已解决了这个问题，人防车位也可以办产权证，但会在上面注明一旦发生战争、严重自然灾害等情况时，国家有权无偿征用甚至收回。因为本身是避难场所。
即便如此，我还是会选择人防工程性质的车位，因为它的价格通常比正常性质的车位便宜。
图片来自南方都市报
14. 偶尔会看到暴雨把整个车库给淹了的新闻，最近几年新盖的楼盘不太会出现这个问题，因为排涝设施比过去先进、地产商也比过去更重视。除了硬件设施，物业管理公司也好重要，如果他们能及时采取预防手段，有些地下车库其实是可以躲过暴雨灾难的。
买房子，我最看重的因素，是物业服务公司。
15. 对于开车出行的人来说，地下车库的电梯厅堂远比一楼的那个大堂重要。倘若幽暗、潮湿、毫无装饰或者铺着滑溜溜的地砖，将影响你每天回家的感受。
16. 我见过最好的住宅地下车库，是厦门的万科·湖心岛与上海的绿城·黄浦湾。没有做广告的意思，而是说，如果我们购房者见识过更多好东西，越懂得从技术上嫌弃地产商，或许越能迫使他们做出好产品。
[DK]
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